东风天锦四年保有量超10万辆

　　2008年4月18日，东风商用车公司推出其新一代中卡平台——东风天锦，同时，首批300辆东风天锦交付北京环卫集团服务2008年北京奥运会。以服务奥运开始市场征程，也将注定东风天锦不断荣誉加身：2009年在第二届中国国际卡车节油大赛中，东风天锦所装载的EQ4H发动机因突出的经济性被授予“最节油发动机奖”，东风天锦获得“节油冠军”；2010年获得中国汽车行业最权威的奖项——中国汽车工业科技进步奖一等奖；2011年获商用车界年度盛典的“年度中卡”。

　　东风天锦可靠、专业的产品性能不仅得到业内专家的肯定，更得到市场和用户的认可。上市当年销售2000辆，第二年即超过1万辆，东风天锦不断刷新企业和市场的期待，2010年3.3万辆，2011年5万辆。今年，东风天锦再次拾级而上，显示出中卡市场中的“王者”风范，助推东风商用车中卡领跑行业。

　　低迷的市场越能考验一家企业的经营管理能力。“43年的历史积累使东风商用车公司形成了自己的核心竞争力，表现之一即是产品的升级换代，一款产品不是由某一代人开发的，而是历史积累的体现。目前，东风天龙和东风天锦均进入产品成熟期，市场表现良好。”东风商用车公司总经理黄刚如是表示。

　　优良的家族基因

　　4月，在北京车展展出的东风天锦快速物流运输车（带车厢）采用铝合金油箱、无内胎轮胎等轻量化设计，搭载东风EQ4H发动机、采埃孚6档变速器，具有高效、高品质、轻量化的特点，可以满足高效物流的车辆需求。上市以来，商品持续改善成为东风天锦抢占市场的最有力武器。与同类产品相比，东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面更趋智能化、人性化，为司机提供高品质的汽车生活。

　　中卡作为公路运输的主力车型，在东风汽车具有悠久的历史和优良的基因，并在不同的年代里出产不同的明星产品，上世纪80年代的140平台和90年代的153平台都受到用户的交口称赞。东风天锦的诞生看似因势而为，实则“顺理成章”。与日产合资后积累的商品研发、生产制造和经营管理能力，东风商用车已经为天锦提供了土壤和丰富养分，在用户诉求和产品升级换代需求的共同作用下，东风天锦即应运而生。

　　东风天锦平台是在天龙研发导入流程基础上改进而来的中卡平台，凝结了东风中重卡的优良品质和国际先进的商品开发流程。在项目的开发过程中，东风商用车全新创建了商品开发流程、开发体系和开发理念，独立自主的完成了从车身造型、关键总成设计、性能设计、试验验证、制造工艺等全价值链的开发，全面提升了中型车的品质，代表了商用车的技术发展方向。

　　天锦为客户“添金”

　　作为天锦第一批用户，北京环卫集团四清分公司李建军有着深刻的用车感受。他说：“在过去的4年间，东风天锦车对环卫工作的贡献非常大。第一，更加节能，使用柴油的成本低于使用汽油，东风康明斯发动机所采用的电控设计也很省油；第二，操控性大大提升，打轮、踩刹车时更加省力，能够满足环卫车辆所行驶路况的特殊性；第三，离合器的牢固度和可靠性得到提高，离合器的维修频率显著降低；第四，发动机质量过硬，在4年15万~16万公里的行驶中，没有出现过大修情况。

　　燃油是运输车辆的动力来源，并成为运输企业车队运营成本中的主要部分，提升燃油经济性，控制燃油消耗是企业提升运营效益的关键因素。苏州东荣车业有限公司品牌经理金叶介绍，很多客户是冲着东风天锦的“使用价值”而来。东风天锦油耗低，按每年15万公里路程计算，每年可以为客户节省3万元，具有显著的经济燃油性。新技术的创新不仅为企业打通未来产品之路，更重要的是新技术带来的好处惠及用户。


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