教练车对驾校机来说不仅仅是赚钱的工具,还是陪伴教练司机从早到晚的好伙伴。所以说东风教练车的维修保养对驾校来说也是很重要的。东风汽车为您简单介绍下教练车的维修保养项目。
一、教练车一级保养检查项目
(1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
(2)检查教练车冷却液液面位置是否符合规定。
(3)检查教练车制动器及离合器液面位置。
(4)检查教练车转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
(5)检查教练车电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
(6)检查教练车发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
(7)检查教练车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
(8)检查教练车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
(9)检查教练车尾气排放是否达标。
二、教练车二级保养检查项目
(1)发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
(2)方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
(3)离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
(4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
(5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
(6)轮胎压力正常(不同的教练车型规定的高低压标准不同，比如半挂教练车，客车教练车，平头教练车和尖头教练车)。
(7)悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
(9)全车各润滑点加注润滑油。
(10)全车冲洗清洁。
三、教练车三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
1.教练车发动机保养作业:
(1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。
(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。
(6)视需要更换活塞环。
(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;
(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9)清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。
(10)更换缸盖衬垫。
(11)测量气缸压力:检查发动机转速。
2.教练车底盘保养作业:
(1)转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。
(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。
(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。
(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
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