1、故障现象
1.1 东风教练车发动机过热,水箱极易“开锅”。
1.2 散热器接头、芯部,上下水室可以观察到明显的渗水或漏水现象。
2、故障原因
2.1 东风教练车散热器杂质、水垢积聚过多,致使通道容积减小,循环阻力增大,冷却不良,造成东风教练车发动机循环不良而过热。
2.2 散热器的接头、芯部、上下水室损坏漏水。
2.3 上下水室发生腐蚀斑点,出现裂缝。
3、故障判断与排除
3.1 如果因杂质、水垢积聚过多影响冷却,则应清洗水垢。方法是,拆去节温器,在清水中加入适当的清除水垢溶液。将水从出水管处压入,直至放出清洁水为止。
3.2 若东风教练车散热器裂漏,有条件可焊补修理,若无条件,可用铝质牙膏或石棉线用漆调和后填补,还可用“百得胶”及牙膏皮进行胶补,驶回后再进一步修理。
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