富康988教练车电喷故障诊断经验

    一、使用中，988轿教练车电喷系统中的若干问题

    1.电喷车对蓄电池要求较高。988富康教练车已配装L2300（50Ah）蓄电池。使用中须注意两点：1.勿用原装配1.36L富康车的L1250(42Ah)蓄电池，两者外形尺寸一样，易混淆；2.购进988教练车如库存较久（查阅车上编码中出厂日期可知），应按规定充电或更换，否则电喷系统会发生故障，不能正常运行。

    2.部分988教练车电喷系统装用版本为26FM0000电控单元（ECU），是法国进口件，对油品要求很高，国内的油品很难满足要求，易出现电控单元自动保护现象，轿车不能正常运行。如有此情况，应更换26FM0439的电控单元（另外还有26FM0400版本，界于两者之间）。

    3.988教练车为全电子点火系统，无分电器，点火模块集成在“ECU”中，所以无须也不能调整点火提前角。

    4.武汉产SAGEM牌号的炭罐排放电磁阀，工作中脉动幅度大，易产生误诊噪声，如调整炭罐支架仍不能有效消除噪声，要换用进口博世牌号炭罐排放电磁阀，其脉动幅度小，无噪音。

    5.节气门位置传感器是不能调整的，更换该件后，必须通过一删除程序排除自诊断内存放故障信息并进行初始化，方法是通电（无需起动发动机）10秒种后把油门踩到底。

    二、988富康教练车电喷车故障现状

    如同大多数电喷车一样，988富康教练车电喷系统元器件故障率不高。据我们了解，其故障仅占发动机故障数的20%左右。但大部分由误用不合格燃油引起，以喷油嘴堵塞居多，也有燃油泵烧损故障。调查中还发现以销售配件盈利为目的，乱换元器件现象严重存在。至于不规范检查维修，造成小病变大病，活车变死车的修理问题仍很突出，仍有必要强调以下几点：

    1.电喷系统检查程序应是先检查机械部分，后检查电喷系统；先检测后维修。

    2.电喷系统检测程序是先电路后油路。

    3.强化运用自诊断系统，严禁乱拆乱换。

    4.电子元器件检查，先外观后电测检查，优先排除接触不良，破、漏问题。


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