公安部123号令对东风教练车的影响

作者：东风专汽来源：原创日期：2014/2/20 9:50:07 人气：标签：东风教练车

导读：因交通事故频发，每年均有30多万人死于交通事故，2013年9月1日公安部颁布的123号令相关影响因素在河南、河北、山西区域驾校已经开展。同时，预计后期法规影响因素…

因交通事故频发，每年均有30多万人死于交通事故，2013年9月1日公安部颁布的123号令相关影响因素在河南、河北、山西区域驾校已经开展。同时，预计后期法规影响因素执行力度会更加严格。

123号令的颁布需增加考试科目，对应需完善考试设备、重建场地的影响，河南、河北、山西三省绝大部分驾校从2012年底陆续停止B2、A2大车资质的招生、考试工作。

增加考试科目、对应的增加了考试难度；同时，一个考试中心场地至少在100亩以上方可满足16项考试科目场地要求，考试设备、场地的投资(据走访得知：至少需1200万以上）对应的增加了考试成本，学员学费也随之增加。

受123号令的影响，考试中心均为“学时制”教学，大车考试总共需118个学时（其中：科目一为12学时、科目二为54学时、科目三为54学时），每天单一学员不得超过4个学时。同时，现在训练车辆均已安装IC计时系统及摄像头拍摄（平均每15分钟进行一次拍摄，避免冒名顶替）。这就严格要求每个学员必须按照学时进行训练，单科满足学时方可报考。

由于上述几点原因东风教练车将在为了几年内销售处于平稳。

根据以上走访情况可以得知东风教练车在河南，河北，山西的几个基本情况：
1、国家公安部123号令相关要求已在河南、河北、山西驾陪行业中严格执行，教练车行业考试往后将越发严格。

2、考场重建、投资成本高（购置地、购置设备）、考试难度增加（通过率低），大车学员变少（大车学员群体由非职业化向职业化要求发展），一些前期只具备10项大车考试资质的绝大部分驾校因受到新法规对其影响纷纷退出大车（B2、A2）招生相关工作，大车招生、考试工作逐渐由过去的分散、杂乱、简单向集中、标准、规范趋势方向发展。

3、因考试中心整合，今后具备大车报名、招生资质的绝大部分驾校为训练、考试为一体和考试中心；因此，车辆购买群体将由过去分散的驾校集中为各个考试中心（正在建的考试中心或者已经完成建设的考试中心车辆的更换和补给）。
4、学员训练、考试将严格执行”学时制“，过去用车辆占名额的现象将不复存在，新法规的出台，必须“实打实”的训练，这就对车辆质量的稳定性和售后服务的及时性要求更高。

5、考场整合、驾校和学员减少、考试中心现有车辆饱和程度都影响着车辆需求，11年、12年以往“井喷式”东风教练车的（汽油教练车，柴油教练车）购买现象将一去不复返，预计至少近三年车辆需求量将不会有大幅度的递增。

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